Pero yo de ti me pensaría lo de hacer el modelo para autovacialbes, ya que no es ni más cómodo de utilizar ni más fácil de hacer que los modelos para kayaks cerrados, y tiene el inconveniente de que solo sirve para el autovaciable que tienes ahora.
Bueno, yo no quería decir nada, pues es un opinión personal, pero estoy de acuerdo. Además, con el modelo de los agujeros para las autovaciables, estás condenado a montar el carro, siempre en el mismo lugar. Con el "carro polivalente", puedes fijar el carro a todo lo largo del casco. Con lo que incluso podrás llevar el kayak cargado, con todos los enseres necesarios, sin que te pese demasiado.
No se si me explico, pero veo que mucha gente pone el carro demasiado atrás, con lo que al cogerlo del asa, este pesa bastante, aunque vaya sobre ruedas. Si centramos el carro en el kayak o lo equilibramos con toda la carga en su interior, tan solo diriges el kayak desde el asa, sin que apenas pese.
